L’altra parte con di circa il 50% in Italo continuerà a essere di proprietà di Gip
Redazione – La Msc ha firmato l’accordo per l’acquisizione del 50% di Italo.
L’altra parte con di circa il 50% in Italo continuerà a essere di proprietà di Gip, che avrà una governance congiunta con Msc, con alcune entità del Gruppo Allianz e fondi gestiti da Allianz Capital Partners oltre ad altri co-investitori.
Il mettere nero su bianco è stato apposto nella giornata del 2 ottobre, questo è il completamento dell’operazione che è soggetto al soddisfacimento delle consuete condizioni, tra cui l’ottenimento delle autorizzazioni regolamentari e di concorrenza nelle giurisdizioni interessate. Il valore della società ferroviaria ad alta velocità è di più di 4mld di euro e serve oltre 20mln di viaggiatori l’anno
Nel comunicato Italo dichiara che “è uno dei principali operatori privati europei di treni ad alta velocità. Dal suo debutto nel 2012, è cresciuta fino a gestire una flotta di 51 treni elettrici ad alta efficienza energetica, collegando 51 città in tutta Italia e servendo oltre 20 milioni di passeggeri all’anno”.
Bayo Ogunlesi, presidente e Ceo di Global Infrastructure Partners, ha dichiarato: “Siamo entusiasti di collaborare con la Msc, con cui abbiamo un rapporto strategico solido e produttivo, per continuare a sostenere la crescita futura di Italo”.
Ed aggiunge: “Restiamo impegnati per fornire un servizio di alta qualità ai passeggeri e vantaggi per l’economia italiana. Siamo molto soddisfatti che Msc condivida la nostra visione sul futuro di Italo, poiché il trasporto ferroviario ad alta velocità è fondamentale per raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni ed è in linea con le strategie di transizione energetica e decarbonizzazione di GIP”.
Luca Cordero di Montezemolo sottolinea: “Con questo accordo nasce il primo gruppo intermodale in Europa, per offrire un reale servizio di mobilità integrata, treno, nave, autobus utile al Paese, ai viaggiatori e ai turisti”.
Inoltre e conclude: “L’acquisizione della maggioranza di Ntv (Italo più Itabus) da parte di Msc, gruppo prestigioso, leader mondiale nel trasporto marittimo, fondato e gestito da un imprenditore italiano, Gianluigi Aponte, che conosco e di cui ho grande stima da anni, è motivo di soddisfazione ed orgoglio e porterà crescita e sviluppo”.
Diego Aponte, presidente esecutivo del Gruppo Msc, sottolinea. “Questo accordo dimostra il nostro impegno di lunga data per l’Italia ed il sostegno al trasporto ferroviario passeggeri ad alta velocità nel Paese”.
Con questo crediamo “fortemente nel potenziale di Italo per rafforzare ulteriormente la connettività ferroviaria in tutta Italia, ma anche nel mercato turistico nazionale. Inoltre, l’accordo di oggi riflette l’obiettivo del nostro gruppo di sviluppare ulteriormente modalità di trasporto sostenibili, sia per i passeggeri che per le merci. Il tutto in linea con gli sforzi dell’Italia per potenziare la sua rete infrastrutturale attraverso nuovi progetti delineati nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) per estendere i servizi ferroviari ad alta velocità anche alle località che oggi non possono accedere al servizio”.
GiSpa